150A B
"150" indica clasa de uzura a caii de rulare
"A" indica tractiunea
"B" indica temperatura
Clasa de uzura a caii de rulare se bazeaza pe un test de uzura efectuat pe un traseu al guvernului american. Un grup de maximum 4 vehicule de testare parcurge traseul in convoi, astfel incat toate anvelopele sa fie supuse acelorasi conditii. Adancimea canelurilor caii de rulare a anvelopelor testate este masurata dupa fiecare 1.300 de kilometri. Aceeasi procedura este urmata pentru un set de anvelope de „control” sau „anvelope de monitorizare a cursei”. La incheierea testului de 11.600 de kilometri sunt comparate rezultatele clasificarii ambelor seturi de anvelope, iar anvelopelor testate le este atribuita o clasa de uzura a caii de rulare conform standardelor guvernamentale. Aceasta cifra poate fi utilizata pentru a face comparatii intre anvelope. In exemplul de mai sus, anvelopa este din clasa 150 si ar urma sa reziste jumatate din durata unei anvelope din clasa 300. Performanta relativa a anvelopelor depinde semnificativ de conditiile efective de utilizare a lor.
Clasele de tractiune sunt AA, A, B si C, in ordine descrescatoare. Aceasta masura indica proprietatea unei anvelope de a se opri in linie dreapta pe pavajul ud. Clasarea se bazeaza pe o testare la 65 de kilometri la ora, in care franele sunt blocate pe asfalt si beton ud. Este important sa ne amintim ca aceasta clasificare nu indica proprietatea anvelopelor de a rezista la acvaplanare, si nu se aplica la tractiune la luarea virajelor.
Clasele de temperatura sunt determinate prin rularea anvelopelor pe o roata de testare. Sunt facute rulari succesive de 30 de minute incepand de la 120 km/h cu suplimentari de 8 km/h si continuand pana cand anvelopa face pana. Anvelopele din clasa A trebuie sa reziste la cel putin 183 km/h, B, la cel putin 159 km/h, iar C, la minimum 137 km/h.